Elevador eléctrico para bicicleta, 18V, 200w, portátil

$1.304.313,09
$1.043.450,47 20% OFF
Ahorrás: $260.862,62
24 cuotas de $95.258,33
Ver más detalles
PW-001S Azul PW-001S Verde llantas
Envío gratis
Comprá ahora y recibí tu pedido con envío gratis
Cambios y devoluciones
Si no te gusta, podés cambiarlo por otro o devolverlo.
Entregas para el CP: Cambiar CP
Medios de envío
No sé mi código postal
Descripción

Nombre de la marca: CZYEBIKE

Potencia: <100w

Diseño: Cepillado

Producto químico de alta preocupación: Ninguno

Voltaje: 12 voltios

Origen: CN(Origen)

Posición de montaje: Motor de Montaje Lateral




Preguntas frecuentes:


P1: ¿Aceptan devoluciones?

A1: En el caso de defectos iniciales, responderemos cambiando el producto. No respondemos a daños o fallas del producto causados por el cliente.


P2: ¿Es difícil instalar el dispositivo de asistencia para bicicletas?

R2: No, la instalación es muy simple, use la llave de barra hexagonal proporcionada, no se requieren habilidades profesionales, instálela en unos minutos.


P3: ¿Es resistente al agua?¿Puedo usarlo bajo la lluvia?

R3: No, no es resistente al agua. Cuando pasa por secciones de agua durante el ciclismo, la fricción reducida entre las ruedas y la rueda de asistencia eléctrica puede provocar una disminución o pérdida de asistencia.


P4: ¿Cómo funciona la asistencia del pedal?

R4: Cuando la velocidad de la bicicleta supera los 5 km/h, el asiento del pedal se activa automáticamente.En este punto, pedalea ligeramente y puede ayudarle a mantener la velocidad de conducción.Marque de asegurarse de que el dispositivo y las ruedas traseras muerdan firmemente.


P5: ¿Cómo lo controlo para reducir la velocidad?

A5: Para desacelerar, hay dos formas:

- Reducir la frecuencia de pedaleo.

- Aprieta los frenos.



Parámetros básicos:

Tamaño del paquete: 370 mm x 180 mm x 128 mm

Tamaño del producto: 305 mm x 100 mm x 117 mm

Batería: 18V 10AH

Potencia de clic: 200W

Velocidad máxima: 25 kmh

Alcance: 50 km

Tiempo de carga: 5 horas

Cargador: 100-230 V; 21V2A

Adecuado para superficies de carreteras: caminos pavimentados urbanos, caminos de grava.

Ancho de neumático adecuado:

Bicicletas de montaña: 1,5/1,75/1,95/2,15 pulgadas

Vehículos de carretera: 25C/28C/35C/38C

Tamaño de poste de asiento adecuado: 25,4/27,2/28,6/30,4/30,8/31,6 mm


Nuestro equipo ha esforzado mucho en mejorar la capacidad de balsa Pwheel en todos los terrenos.Estos incluyen la integración de un mecanismo de bloqueo automático para evitar que se afloje debido a la vibración, y un mecanismo elástico para evitar una pequeña lassitud que podría provocar que el producto se caiga.



Sensores más avanzados

Casi todos los demás productos de kits de conversión en el mercado suelen utilizar sensores Hall de conmutación, porque es mucho más fácil de desarrollar y tiene una mayor versatilidad.La desventaja es que los ciclistas requieren que pedaleen varios ciclos para calcular una velocidad promedio y luego transfiera los datos de velocidad a la MCU (unidad microcontroladora) para ajustar la potencia del motor.Por consecuencia, la respuesta del motor al cambio de velocidad se retrasará y provocará una experiencia de conducción desagradable.


Pwheel utiliza un sensor Hall lineal de dos ejes.Aunque el desarrollo es más complejo, puede detectar la velocidad de la rueda en tiempo real, proporcionando así al MCU la retroalimentación de datos de velocidad más oportuna, para obtener un ajuste de potencia del motor en tiempo real, haciendo que la adaptación de velocidad en el ciclismo sea más suave.


Además, con este tipo de sensor, los usuarios no necesitan instalar un conjunto adicional de sensores en la manivela para obtener señales.

Algoritmo de actitud inteligente exclusivo

Con el sensor Hall lineal de dos ejes incorporado, giroscopio, acelerómetro y algoritmo de actitud exclusivo de PWheel, bajo el control de MCU, Pwheel puede detectar la velocidad y la actitud de la bicicleta en tiempo real, juzgar si se está en bicicleta cuesta arriba, descenso o en la carretera plana, y si hay una tendencia de aceleración o desaceleración, y ajuste dinámicamente la potencia de salida del motor para la adaptación de velocidad, a fin de proporcionar una transición suave cuando cambia la velocidad o mantiene la velocidad en funcionamient